Privéluchtvaart · Toestellengids
Welk toestel voor welke reis.
Deze gids beschrijft de categorieën privévliegtuigen en helikopters die Accrocar via erkende operators regelt, met typische modellen per categorie. Het is een gids, geen vloot: voor elke aanvraag stelt de operator het toestel voor dat past bij uw route, uw gezelschap en uw bagage, en bevestigt het schriftelijk.
Categorieën
Zeven categorieën vliegtuigen, van klein naar groot, en daarna de helikopters.
Toestellen verkennen
Privéjets, turboprops, VIP-lijntoestellen en helikopters op de chartermarkt, met de gegevens van de fabrikant en echte foto’s. Kies er een om het aan te vragen; de operator bevestigt de beschikbaarheid.
Toestellen: 16
Pilatus
Turboprop · Doorgaans 6 · 3.339 km
Embraer
Lichte jet · Doorgaans 6 · 3.723 km
Bombardier
Lichte jet · Doorgaans 8 · 3.778 km
Pilatus
Lichte jet · Doorgaans 6 · 3.778 km
Cessna
Middelgrote jet · Tot 12 · 5.926 km
Gulfstream
Super-midsize jet · Tot 10 · 6.667 km
Dassault
Super-midsize jet · Tot 10 · 7.408 km
Gulfstream
Zware jet · Tot 19 · 8.056 km
Bombardier
Langeafstandsjet · Tot 19 · 9.630 km
Dassault
Langeafstandsjet · Doorgaans 12 · 11.019 km
Gulfstream
Langeafstandsjet · Tot 19 · 12.223 km
Gulfstream
Langeafstandsjet · Tot 19 · 12.501 km
Gulfstream
Langeafstandsjet · Tot 19 · 12.964 km
Airbus
VIP-lijntoestel · Doorgaans 18 · 7.778 km
Airbus
VIP-lijntoestel · Doorgaans 19 · 11.112 km
Bell
Tweemotorige helikopter · Doorgaans 6 · 688 km
01
Korte regionale trajecten
Voor korte trajecten binnen Marokko en vliegvelden met kortere landingsbanen.
Efficiënt op korte routes en op kleinere luchthavens, met een stille, praktische cabine.
Pilatus
Turboprop
Een eenmotorige turboprop die zich thuis voelt op korte landingsbanen, met een grote vrachtdeur.
Gegevens voor de PC-12 NGX
Beechcraft
Turboprop
De klassieke tweemotorige turboprop voor korte regionale trajecten.
Gegevens voor de King Air B200GT (King Air 200 family)
Beechcraft
Turboprop
Een grotere tweemotorige turboprop met een langere cabine.
Gegevens voor de King Air 350i
Cessna
Turboprop
Een robuuste eenmotorige turboprop voor korte, eenvoudige routes.
Gegevens voor de Grand Caravan EX (Model 208B, PT6A-140)
02
Korte regionale vluchten
Voor enkele passagiers op korte vluchten met weinig bagage.
Een compacte cabine voor korte reizen met weinig bagage.
Embraer
Zeer lichte jet
Een compacte jet voor enkele passagiers op korte vluchten.
Gegevens voor de Phenom 100EV
Cessna
Zeer lichte jet
Een instapjet voor korte reizen met weinig bagage.
Gegevens voor de Citation Mustang (Model 510)
03
Binnen Marokko, Zuid-Europa
Voor een kleine groep op vluchten van enkele uren, binnen Marokko of naar Zuid-Europa.
De praktische keuze voor een kleine groep op routes van enkele uren.
6–7 · plaatsen
Cessna
Lichte jet
Een lichte jet met een functionele cabine voor kleine groepen.
Gegevens voor de Citation CJ2+ (Model 525A)
Embraer
Lichte jet
Een snelle lichte jet met een ruime cabine voor zijn klasse.
Gegevens voor de Phenom 300E
Pilatus
Lichte jet
Een lichte jet die ook kortere banen kan gebruiken, waaronder sommige onverharde landingsstroken.
04
Van Marokko naar Europa
Voor langere Europese vluchten, met meer ruimte in de cabine en het bagageruim.
Meer cabinehoogte en bagageruimte voor langere Europese vluchten.
8–9 · plaatsen
Cessna
Middelgrote jet
Een middelgrote jet met meer ruimte in de cabine voor Europese vluchten.
Gegevens voor de Citation XLS+ (Model 560XL)
Cessna
Middelgrote jet
Een middelgrote jet met een vlakke vloer en een brede cabine.
Gegevens voor de Citation Latitude (Model 680A)
Hawker
Middelgrote jet
Een beproefde middelgrote jet met een comfortabele cabine.
Hawker
Middelgrote jet
De doorontwikkeling van de Hawker 800XP, met een groter bereik.
05
Langere routes, grotere groepen
Voor langere routes en grotere groepen, met stahoogte in de cabine.
Een cabine met stahoogte en een groter bagageruim, vaak met aparte ruimtes, voor langere routes en grotere groepen.
9–13 · plaatsen
Embraer
Super-midsize & zware jet
Een jet met grote cabine, afgeleid van een regionaal lijntoestel, met een royaal bagageruim.
Bombardier
Super-midsize & zware jet
Een jet met brede cabine voor langere routes en grotere groepen.
Dassault
Super-midsize & zware jet
Een driemotorige jet met een ruime cabine en een groot bereik.
06
Intercontinentaal
Voor intercontinentale vluchten zonder tussenstop.
Het grootste bereik van deze categorieën, voor vluchten van Marokko naar bijvoorbeeld de Golfregio of Noord-Amerika.
12 · plaatsen
Dassault
Langeafstandsjet
Een driemotorige langeafstandsjet voor intercontinentale vluchten.
07
Grote gezelschappen, lange afstand
Voor grote gezelschappen en lange routes, in een lijntoestel dat als privécabine is ingericht.
Een lijntoestel, ingericht als privécabine, voor grote gezelschappen op lange routes.
18–19 · plaatsen
Airbus
VIP-lijntoestel
Een Airbus A318, ingericht als privécabine.
Airbus
VIP-lijntoestel
Een Airbus A319, ingericht als privécabine voor grote gezelschappen.
08
Dezelfde helikopter kan voor verschillende soorten vluchten worden ingezet; de operator kiest op basis van de route, de landingsplaatsen en het gewicht aan boord.
3–6 · plaatsen
Robinson
Helikopter
Rondvluchten
Een lichte helikopter voor korte rondvluchten met een klein gezelschap.
Gegevens voor de R44 Raven II
Airbus Helicopters
Helikopter
RondvluchtenTransfersCharter
Een veelzijdige eenmotorige helikopter, in zijn element in de bergen.
Gegevens voor de H125
Airbus Helicopters
Helikopter
RondvluchtenTransfersCharter
Een eenmotorige helikopter met een brede cabine en grote ramen voor het uitzicht.
Gegevens voor de H130
Aanvraag bij de conciërge
Uw reis
Hoe de operator kiest
Afstand en route
Het benodigde bereik inclusief brandstofreserve, en of er onderweg een tussenstop nodig is.
Passagiers en bagage
Zitplaatsen zijn maar de helft van het verhaal: golftassen, grote koffers en uitrusting bepalen het bagageruim.
Luchthavens
De lengte van de landingsbaan en de voorzieningen op de luchthaven bepalen of een toestel in aanmerking komt.
Comfort aan boord
Cabinehoogte, een aparte rustruimte of een pantry worden belangrijker naarmate de vlucht langer duurt.
Seizoen en hoogte
Hitte en hoogte beperken wat een toestel kan meenemen, vooral bij helikopters in de bergen.
Beschikbaarheid
De operator stelt een toestel voor dat op uw data beschikbaar is; geen enkel model wordt vooraf gegarandeerd.
De gegevens in deze gids zijn afkomstig van de fabrikanten; de operator bevestigt ze voor het precieze toestel.
Onze rol
Accrocar treedt op als conciërge en bemiddelaar voor chartervluchten. De vluchten worden uitgevoerd door externe luchtvaartmaatschappijen met de daarvoor vereiste vergunningen. Toestellen, routes, vergunningen, prijzen en beschikbaarheid gelden onder voorbehoud van bevestiging door de operator.
Vragen
U kunt erom vragen. De operator stelt een toestel voor dat op uw data beschikbaar is en bevestigt het model in het schriftelijke voorstel; vóór die tijd wordt geen enkel model gegarandeerd.
Bij een turboprop drijft een turbinemotor de propellers aan: efficiënt op korte routes en op kleinere vliegvelden. Een jet vliegt hoger en sneller, en dat telt op langere vluchten.
Vaak een lichte of middelgrote jet, afhankelijk van het aantal passagiers en de bagage. De operator bevestigt het toestel voor uw exacte plan.
Van enkele passagiers in een zeer lichte jet tot grote gezelschappen in een VIP-lijntoestel. Het precieze aantal hangt af van het toestel en de configuratie, en de operator bevestigt het.
Nee. Accrocar is een conciërge en bemiddelaar voor chartervluchten: de toestellen worden geëxploiteerd door erkende externe operators, die voor elke aanvraag het toestel bevestigen.
Doorgaans lichte eenmotorige helikopters zoals de Robinson R44, de H125 of de H130. De operator bevestigt de helikopter op basis van de route en het weer.
Aanvraag
Laat ons de route en de datum weten, en met hoeveel personen u reist. De operator stelt het toestel voor.
Of bel de conciërge op +212 711 640 999
