Văi și hoteluri
Atlasul Înalt
Munți
Hoteluri retrase și văi, la poalele munților și dincolo de ele, acolo unde există o zonă de aterizare autorizată.
Aviație privată · Elicoptere
Elicopter privat în Maroc
Marocul văzut de sus, în ritmul zilei dumneavoastră.
Solicitare concierge
Unde ați dori să zburați?
Călătoria dumneavoastră
- Operatori licențiați
- Mai întâi, o propunere scrisă
Accrocar organizează zboruri charter private cu elicopterul în Maroc, prin operatori licențiați: transferuri de la un punct la altul, zboruri panoramice private acolo unde un operator le oferă și misiuni la comandă. Pentru fiecare solicitare se verifică punctele exacte de plecare și de aterizare, pasagerii și bagajele lor, vremea și permisiunea pe care o cere fiecare loc de aterizare.
De ce un elicopter
Marocul, mai aproape.
01
Acces direct
Ajungeți mai aproape de destinație — acolo unde aterizarea este autorizată.
02
Timp câștigat
Drumurile de munte și transferurile lungi devin zboruri scurte.
03
Locuri izolate
Văi, deșert și coastă, la care drumul este lung.
04
Transferuri private
Doar grupul dumneavoastră — de pe un aeroport, de la un hotel sau în continuarea unui zbor cu avionul privat.
Marocul văzut de sus
Unde vă poate duce un elicopter.
Sub rezerva permisiunii de aterizare, a vremii și a operatorului — totul confirmat în scris pentru fiecare zbor.
Tabere și locații
Agafay
Deșert de piatră
Tabere și locații de evenimente la sud-vest de Marrakech, cu acordul proprietarului și al operatorului.
ESU
Essaouira
Coasta atlantică
Aeroportul din Essaouira sau un alt loc autorizat, atunci când ora contează mai mult decât drumul.
OZZ
Ouarzazate
Sudul
Peste Atlasul Înalt, spre Ouarzazate și studiourile sale de film, dacă vremea permite.
RAK
Marrakech
Maroc
Aeroportul Menara și legăturile cu avionul privat, planificate ca un singur program.
Călătorii la comandă cu elicopterul spre sudul Marocului și spre Sahara pot fi organizate sub rezerva disponibilității operatorului, a vremii și a permisiunilor de aterizare.
Elicopterele
Elicoptere de referință.
Modele disponibile de obicei prin operatori licențiați în Maroc, prezentate după misiune. Operatorul confirmă elicopterul pentru fiecare zbor.
Airbus Helicopters
H125 (AS350 Écureuil)
Elicopter
Zboruri panoramiceTransferuriCharter
Un elicopter monomotor versatil, în elementul său la munte.
- Pasageri
- 5
- Rază de acțiune
- 340 NM · 630 km
- rezerve nespecificate
- Viteză de croazieră
- 136 kt · 252 km/h
Valori pentru H125
Airbus Helicopters
H130 (EC130)
Elicopter
Zboruri panoramiceTransferuriCharter
Un elicopter monomotor cu cabină largă și geamuri mari, pentru zboruri panoramice.
- Pasageri
- 6
- Rază de acțiune
- 327 NM · 606 km
- rezerve nespecificate
- Viteză de croazieră
- 128 kt · 237 km/h
Valori pentru H130
Robinson
R44
Elicopter
Zboruri panoramice
Un elicopter ușor, pentru zboruri panoramice scurte cu un grup restrâns.
- Pasageri
- 3
- Rază de acțiune
- 300 NM · 556 km
- fără rezervă
- Viteză de croazieră
- 109 kt · 202 km/h
Valori pentru R44 Raven II
Modele tipice, disponibile prin operatori licențiați. Accrocar nu deține și nu operează aeronave: operatorul confirmă aeronava pentru fiecare solicitare.
Toate aeronavele din ghidFezabilitate
Ce decide dacă un zbor poate avea loc
Un zbor cu elicopterul se planifică pornind de la punctele de aterizare. Acestea sunt întrebările la care operatorul răspunde înainte să primiți o propunere.
- 01
Puncte exacte de plecare și de aterizare
Coordonate sau o adresă precisă, nu doar un oraș. Pentru aeroporturi și heliporturi, lucrurile sunt simple; pentru hoteluri, vile și terenuri private, nu.
- 02
Permisiunea de aterizare
Aterizarea în afara unui aeroport oficial — la o vilă, la un hotel, într-o tabără din deșert — necesită acordul proprietarului și autorizarea prealabilă a autorităților marocane de aviație civilă, pe care o solicită operatorul. Procedura durează, așa că planificați din timp.
- 03
Vremea
Zborurile private cu elicopterul depind de o vizibilitate bună: norii joși, vântul puternic sau praful pot întârzia ori anula un zbor, uneori chiar în ziua respectivă.
- 04
Pasageri și bagaje
Greutatea și distribuția ei limitează ce poate transporta un elicopter. Gențile moi se potrivesc mai bine decât valizele rigide; bagajele grele pot urma cu mașina.
- 05
Căldura și altitudinea
Pe căldurile de vară și la munte, un elicopter transportă mai puțin, așa că operatorul poate ajusta aeronava, ora din zi sau încărcătura.
- 06
Disponibilitatea aeronavei
Operatorul confirmă ce elicopter este disponibil pentru data dumneavoastră. Nicio aeronavă anume nu este prezentată înainte de această confirmare.
Nicio aterizare nu este promisă în avans. Vilele, taberele din deșert, acoperișurile și terenurile private necesită acordul proprietarului, orice autorizație aplicabilă și aprobarea operatorului.
De la aterizare la drum
De la aterizare la drum.
Zborul dumneavoastră aterizează. Transportul la sol este deja organizat; bagajele care nu zboară călătoresc cu mașina.
01
Elicopter
Aterizați în punctul confirmat de operator, după programul dumneavoastră.
02
Șofer privat
Vă așteaptă acolo unde aterizează elicopterul.
03
Rolls-Royce, Bentley, Ferrari
O mașină din flota Accrocar, rezervată odată cu zborul.
04
Hotel, riad sau vilă
Din ușă în ușă, cu tot cu bagaje.
Rolul nostru
Concierge, nu operator
Accrocar acționează ca serviciu de concierge și organizator de zboruri charter. Zborurile sunt operate de transportatori aerieni terți, licențiați corespunzător. Aeronavele, rutele, autorizațiile, prețurile și disponibilitatea sunt sub rezerva confirmării operatorului.
- Fiecare solicitare primește o ofertă separată: fără grilă tarifară, fără prețuri în timp real
- Propunerea precizează aeronava, programul, prețul și condițiile
- Nimic nu se rezervă până nu aprobați propunerea în scris
- Transportul la sol este organizat de Accrocar, cu mașini din propria flotă
Întrebări
Elicopter privat în Maroc: întrebările dumneavoastră
Da. Accrocar organizează zboruri private cu elicopterul prin operatori licențiați, pentru transferuri, zboruri panoramice și misiuni la comandă, sub rezerva punctelor de aterizare, a permisiunilor și a vremii.
În practică, da: închiriați elicopterul împreună cu pilotul pentru o misiune, iar operatorul efectuează zborul. Nu închiriați aeronava ca să o pilotați dumneavoastră.
Doar acolo unde o aterizare este posibilă și aprobată: locul trebuie să fie potrivit, proprietarul trebuie să fie de acord, autoritățile de aviație civilă trebuie să o autorizeze, iar operatorul trebuie să o accepte. Verificăm înainte de a face o propunere și nu promitem niciodată o aterizare în avans.
Depinde de elicopter și de greutatea pasagerilor și a bagajelor lor. Un elicopter ușor transportă câțiva pasageri cu genți moi; un grup mai mare are nevoie de o aeronavă mai mare sau de mai multe zboruri.
Decid pilotul și operatorul. Un zbor poate fi amânat, redirecționat sau anulat din motive de siguranță, iar atunci când ora contează, concierge-ul poate organiza o mașină ca alternativă.
Pe misiune: timpul de zbor, inclusiv poziționarea, elicopterul, timpul de așteptare, taxele de aterizare și permisiunile. Primiți o ofertă scrisă pentru planul dumneavoastră exact.
Da, atunci când avionul aterizează pe un aeroport unde elicopterul vă poate prelua, iar punctul de aterizare următor este aprobat. Ambele zboruri sunt coordonate într-o singură solicitare.
Solicitare
Marocul, văzut de sus.
Plecarea, destinația și data sunt suficiente pentru început. Răspunsul operatorului vine odată cu propunerea.
Sau sunați concierge-ul la +212 711 640 999