Aviație privată · Ghid aeronave
Ce aeronavă pentru ce călătorie.
Acest ghid prezintă categoriile de avioane private și de elicoptere cu care Accrocar organizează zboruri prin operatori licențiați, cu modele tipice pentru fiecare. Este un ghid, nu o flotă: pentru fiecare solicitare, operatorul propune aeronava potrivită rutei, grupului și bagajelor dumneavoastră și o confirmă în scris.
Categorii
Șapte categorii de avioane, în ordinea mărimii, apoi elicopterele.
Explorați aeronavele
Avioane private, turbopropulsoare, avioane de linie VIP și elicoptere întâlnite pe piața charter, cu valorile producătorului și fotografii reale. Alegeți una pentru a o solicita; operatorul confirmă disponibilitatea.
Aeronave: 16
Pilatus
Turbopropulsor · De regulă 6 · 3.339 km
Embraer
Jet ușor · De regulă 6 · 3.723 km
Bombardier
Jet ușor · De regulă 8 · 3.778 km
Pilatus
Jet ușor · De regulă 6 · 3.778 km
Cessna
Jet mediu · Până la 12 · 5.926 km
Gulfstream
Jet mediu superior · Până la 10 · 6.667 km
Dassault
Jet mediu superior · Până la 10 · 7.408 km
Gulfstream
Jet greu · Până la 19 · 8.056 km
Bombardier
Jet cu rază lungă · Până la 19 · 9.630 km
Dassault
Jet cu rază lungă · De regulă 12 · 11.019 km
Gulfstream
Jet cu rază lungă · Până la 19 · 12.223 km
Gulfstream
Jet cu rază lungă · Până la 19 · 12.501 km
Gulfstream
Jet cu rază lungă · Până la 19 · 12.964 km
Airbus
Avion de linie VIP · De regulă 18 · 7.778 km
Airbus
Avion de linie VIP · De regulă 19 · 11.112 km
Bell
Elicopter bimotor · De regulă 6 · 688 km
01
Curse regionale scurte
Pentru curse scurte în Maroc și pentru aerodromuri cu piste mai scurte.
Eficient pe rute scurte și pe aeroporturi mai mici, cu o cabină liniștită și practică.
Pilatus
Turbopropulsor
Un turbopropulsor monomotor care se simte în largul său pe pistele scurte, cu o ușă mare de încărcare.
Valori pentru PC-12 NGX
Beechcraft
Turbopropulsor
Turbopropulsorul bimotor clasic pentru curse regionale scurte.
Valori pentru King Air B200GT (King Air 200 family)
Beechcraft
Turbopropulsor
Un turbopropulsor bimotor mai mare, cu o cabină mai lungă.
Valori pentru King Air 350i
Cessna
Turbopropulsor
Un turbopropulsor monomotor robust, pentru rute scurte și simple.
Valori pentru Grand Caravan EX (Model 208B, PT6A-140)
02
Zboruri regionale scurte
Pentru câțiva pasageri, pe zboruri scurte, cu bagaje puține.
O cabină compactă pentru călătorii scurte, cu bagaje puține.
Embraer
Jet foarte ușor
Un jet compact pentru câțiva pasageri, pe zboruri scurte.
Valori pentru Phenom 100EV
Cessna
Jet foarte ușor
Un jet de intrare în gamă, pentru călătorii scurte cu bagaje puține.
Valori pentru Citation Mustang (Model 510)
03
Maroc și sudul Europei
Pentru un grup mic, pe zboruri de câteva ore, în Maroc sau spre sudul Europei.
Alegerea practică pentru un grup mic, pe rute de câteva ore.
6–7 · locuri
Cessna
Jet ușor
Un jet ușor cu o cabină simplă și practică, pentru grupuri mici.
Valori pentru Citation CJ2+ (Model 525A)
Embraer
Jet ușor
Un jet ușor și rapid, cu o cabină spațioasă pentru categoria sa.
Valori pentru Phenom 300E
Pilatus
Jet ușor
Un jet ușor care poate folosi piste mai scurte, inclusiv unele piste neasfaltate.
04
Din Maroc spre Europa
Pentru zboruri mai lungi spre Europa, cu mai mult spațiu în cabină și în cală.
O cabină mai înaltă și mai mult spațiu pentru bagaje, pe zborurile mai lungi spre Europa.
8–9 · locuri
Cessna
Jet mediu
Un jet mediu, cu mai mult spațiu în cabină pentru zborurile spre Europa.
Valori pentru Citation XLS+ (Model 560XL)
Cessna
Jet mediu
Un jet mediu cu podea plată și cabină largă.
Valori pentru Citation Latitude (Model 680A)
Hawker
Jet mediu
Un jet mediu cu o carieră îndelungată și o cabină confortabilă.
Hawker
Jet mediu
Evoluția modelului Hawker 800XP, cu o rază de acțiune mai mare.
05
Rute mai lungi, grupuri mai mari
Pentru rute mai lungi și grupuri mai mari, cu o cabină în care puteți sta în picioare.
O cabină în care puteți sta în picioare, o cală mai mare și adesea zone separate, pentru rute mai lungi și grupuri mai mari.
9–13 · locuri
Embraer
Jet mediu superior și greu
Un jet cu cabină mare, derivat dintr-un avion regional, cu o cală generoasă pentru bagaje.
Bombardier
Jet mediu superior și greu
Un jet cu cabină largă, pentru rute mai lungi și grupuri mai mari.
Dassault
Jet mediu superior și greu
Un jet trimotor cu cabină mare și rază lungă de acțiune.
06
Zboruri intercontinentale
Pentru zboruri intercontinentale fără escală.
Cea mai mare rază de acțiune dintre aceste categorii, pentru zboruri precum cele din Maroc spre țările Golfului sau spre America de Nord.
12 · locuri
Dassault
Jet cu rază lungă
Un jet trimotor cu rază lungă, pentru zboruri intercontinentale.
07
Grupuri mari, rază lungă
Pentru grupuri mari și rute lungi, într-un avion de linie cu cabina amenajată pentru zboruri private.
Un avion de linie cu cabina amenajată pentru zboruri private, destinat grupurilor mari pe rute lungi.
18–19 · locuri
Airbus
Avion de linie VIP
Un Airbus A318 cu cabina amenajată pentru zboruri private.
Airbus
Avion de linie VIP
Un Airbus A319 cu cabina amenajată pentru zboruri private, destinat grupurilor mari.
08
Același elicopter poate îndeplini mai multe misiuni; operatorul îl alege în funcție de traseu, de punctele de aterizare și de greutatea de la bord.
3–6 · locuri
Robinson
Elicopter
Zboruri panoramice
Un elicopter ușor, pentru zboruri panoramice scurte cu un grup restrâns.
Valori pentru R44 Raven II
Airbus Helicopters
Elicopter
Zboruri panoramiceTransferuriCharter
Un elicopter monomotor versatil, în elementul său la munte.
Valori pentru H125
Airbus Helicopters
Elicopter
Zboruri panoramiceTransferuriCharter
Un elicopter monomotor cu cabină largă și geamuri mari, pentru zboruri panoramice.
Valori pentru H130
Solicitare concierge
Călătoria dumneavoastră
Cum alege operatorul
Distanța și ruta
Raza de acțiune necesară, inclusiv rezervele de combustibil, și dacă pe drum este nevoie de o escală.
Pasageri și bagaje
Numărul de locuri este doar jumătate din ecuație: genți de golf, valize mari și echipamente determină cala necesară.
Aeroporturile
Lungimea pistei și serviciile aeroportului decid dacă o anumită aeronavă poate fi folosită.
Confortul la bord
Înălțimea cabinei, o zonă de odihnă separată sau o bucătărie de bord contează cu atât mai mult cu cât zborul este mai lung.
Sezonul și altitudinea
Căldura și altitudinea reduc ce poate transporta o aeronavă, mai ales în cazul elicopterelor, la munte.
Disponibilitatea
Operatorul propune o aeronavă disponibilă pentru datele dumneavoastră; niciun model nu este garantat în avans.
Valorile din acest ghid provin de la producători; operatorul le confirmă pentru aeronava exactă.
Rolul nostru
Accrocar acționează ca serviciu de concierge și organizator de zboruri charter. Zborurile sunt operate de transportatori aerieni terți, licențiați corespunzător. Aeronavele, rutele, autorizațiile, prețurile și disponibilitatea sunt sub rezerva confirmării operatorului.
Întrebări
Îl puteți solicita. Operatorul propune o aeronavă disponibilă pentru datele dumneavoastră și confirmă modelul în propunerea scrisă; până atunci, niciun model nu este garantat.
Un turbopropulsor acționează elicele cu ajutorul unui motor cu turbină: este eficient pe rute scurte și pe aerodromuri mai mici. Un jet zboară mai sus și mai repede, ceea ce contează pe zborurile mai lungi.
Adesea un jet ușor sau mediu, în funcție de numărul de pasageri și de bagaje. Operatorul confirmă aeronava pentru planul dumneavoastră exact.
De la câțiva pasageri într-un jet foarte ușor până la grupuri mari într-un avion de linie VIP. Numărul exact depinde de aeronavă și de configurația ei, iar operatorul îl confirmă.
Nu. Accrocar este un serviciu de concierge și organizator de zboruri charter: zborurile sunt efectuate de operatori terți licențiați, care confirmă aeronava pentru fiecare solicitare.
De obicei, elicoptere ușoare monomotoare, precum Robinson R44, H125 sau H130. Operatorul confirmă elicopterul în funcție de traseu și de vreme.
Solicitare
Spuneți-ne ruta, data și câte persoane sunteți. Operatorul propune aeronava.
Sau sunați concierge-ul la +212 711 640 999
