Valles y lodges
Alto Atlas
Montaña
Lodges y valles en las estribaciones y más allá, donde exista una zona de aterrizaje y esté autorizada.
Aviación privada · Helicópteros
Helicóptero privado en Marruecos
Marruecos desde lo alto, organizado en torno a su día.
Solicitud a la conserjería
¿Adónde desea volar?
Su viaje
- Operadores autorizados
- Primero, una propuesta por escrito
Accrocar organiza vuelos privados en helicóptero en Marruecos a través de operadores autorizados: traslados punto a punto, vuelos panorámicos privados allí donde un operador los ofrezca y misiones a medida. Cada solicitud se estudia en función de los puntos exactos de salida y de aterrizaje, de los pasajeros y su equipaje, de la meteorología y del permiso que exija cada lugar de aterrizaje.
Por qué un helicóptero
Marruecos, más cerca.
01
Acceso directo
Aterrice más cerca de su destino — allí donde el aterrizaje esté autorizado.
02
Tiempo
Las carreteras de montaña y los largos traslados se convierten en vuelos cortos.
03
Lugares remotos
Valles, desierto y costa que quedan lejos por carretera.
04
Traslados privados
Solo su grupo — desde un aeropuerto, un hotel o una conexión con un jet.
Marruecos desde lo alto
Adónde puede llevarle un helicóptero.
Sujeto al permiso de aterrizaje, a la meteorología y al operador — confirmado por escrito para cada vuelo.
Campamentos y espacios
Agafay
Desierto de piedra
Campamentos y espacios para eventos al suroeste de Marrakech, con el acuerdo del propietario y del operador.
ESU
Essaouira
Costa atlántica
El aeropuerto de Essaouira u otro lugar autorizado, cuando el reloj importa más que la carretera.
OZZ
Ouarzazate
El sur
Sobrevolando el Alto Atlas hasta Ouarzazate y sus estudios de cine, si la meteorología lo permite.
RAK
Marrakech
Marruecos
El aeropuerto de Menara y las conexiones con jets privados, planificadas como un único programa.
Pueden organizarse viajes en helicóptero a medida hacia el sur de Marruecos y el Sáhara, sujetos a la disponibilidad del operador, a la meteorología y a los permisos de aterrizaje.
Los helicópteros
Helicópteros de referencia.
Modelos que suelen estar disponibles a través de operadores autorizados en Marruecos, por misión. El operador confirma el helicóptero para cada vuelo.
Airbus Helicopters
H125 (AS350 Écureuil)
Helicóptero
ToursTrasladosChárter
Un helicóptero monomotor versátil, a sus anchas en la montaña.
- Pasajeros
- 5
- Alcance
- 340 NM · 630 km
- reservas no indicadas
- Velocidad de crucero
- 136 kt · 252 km/h
Datos del H125
Airbus Helicopters
H130 (EC130)
Helicóptero
ToursTrasladosChárter
Un helicóptero monomotor con una cabina ancha y grandes ventanas para contemplar el paisaje.
- Pasajeros
- 6
- Alcance
- 327 NM · 606 km
- reservas no indicadas
- Velocidad de crucero
- 128 kt · 237 km/h
Datos del H130
Robinson
R44
Helicóptero
Tours
Un helicóptero ligero para vuelos panorámicos cortos con un grupo reducido.
- Pasajeros
- 3
- Alcance
- 300 NM · 556 km
- sin reserva
- Velocidad de crucero
- 109 kt · 202 km/h
Datos del R44 Raven II
Modelos habituales, disponibles a través de operadores autorizados. Accrocar no posee ni opera aeronaves: el operador confirma la aeronave para cada solicitud.
Todas las aeronaves de la guíaViabilidad
Qué determina si un vuelo es posible
Un vuelo en helicóptero se planifica en torno a sus puntos de aterrizaje. Estas son las cuestiones que el operador resuelve antes de que usted reciba una propuesta.
- 01
Puntos exactos de salida y de aterrizaje
Coordenadas o una dirección precisa, no solo una localidad. Los aeropuertos y los helipuertos no plantean dificultades; los hoteles, las villas y los terrenos privados, sí.
- 02
Permiso de aterrizaje
Aterrizar fuera de un aeropuerto oficial — una villa, un hotel, un campamento en el desierto — requiere el acuerdo del propietario y una autorización previa de las autoridades de aviación civil de Marruecos. La solicita el operador y lleva tiempo, así que conviene preverlo.
- 03
Meteorología
Los vuelos privados en helicóptero dependen de una buena visibilidad: las nubes bajas, el viento fuerte o el polvo pueden retrasar o cancelar un vuelo, a veces el mismo día.
- 04
Pasajeros y equipaje
El peso y el centrado limitan lo que transporta un helicóptero. Las maletas blandas viajan mejor que las rígidas; el equipaje pesado puede seguir en coche.
- 05
Calor y altitud
Con el calor del verano y en la montaña, un helicóptero admite menos peso, por lo que el operador puede ajustar la aeronave, la hora del vuelo o la carga.
- 06
Disponibilidad de la aeronave
El operador confirma qué helicóptero está disponible para su fecha. Hasta entonces, no se presenta ninguna aeronave concreta.
No se promete ningún aterrizaje de antemano. Las villas, los campamentos en el desierto, las azoteas y los terrenos privados requieren el acuerdo del propietario, las autorizaciones que correspondan y la aprobación del operador.
Del aterrizaje a la carretera
Del aterrizaje a la carretera.
Su vuelo aterriza. Su transporte por tierra ya está organizado; el equipaje que no vuela viaja en coche.
01
Helicóptero
Aterriza en el punto confirmado por el operador, según su horario.
02
Chófer privado
Le espera donde se posa el helicóptero.
03
Rolls-Royce, Bentley, Ferrari
Un coche de la flota de Accrocar, reservado junto con el vuelo.
04
Hotel, riad o villa
De puerta a puerta, con el equipaje.
Nuestro papel
Conserjería, no operador
Accrocar actúa como conserjería y gestiona la contratación de vuelos chárter. Los vuelos los operan terceros: compañías aéreas debidamente autorizadas. Las aeronaves, las rutas, los permisos, los precios y la disponibilidad están sujetos a la confirmación del operador.
- Cada solicitud recibe su propio presupuesto: sin tarifario ni precios en tiempo real
- La propuesta detalla la aeronave, el horario, el precio y las condiciones
- No se reserva nada hasta que usted apruebe la propuesta por escrito
- Accrocar organiza el transporte por tierra, con coches de su propia flota
Preguntas
Helicóptero privado en Marruecos: sus preguntas
Sí. Accrocar organiza vuelos privados en helicóptero a través de operadores autorizados para traslados, vuelos panorámicos y misiones a medida, sujetos a los puntos de aterrizaje, a los permisos y a la meteorología.
En la práctica, sí: se contrata el helicóptero con su piloto para una misión, y el vuelo lo realiza el operador. No se alquila la aeronave para pilotarla uno mismo.
Solo si el aterrizaje es posible y está aprobado: el lugar debe ser adecuado, el propietario debe dar su conformidad, las autoridades de aviación civil deben autorizarlo y el operador debe aceptarlo. Lo comprobamos antes de hacer cualquier propuesta y nunca prometemos un aterrizaje de antemano.
Depende del helicóptero y del peso de los pasajeros y de su equipaje. Un helicóptero ligero transporta a unos pocos pasajeros con maletas blandas; un grupo más numeroso necesita una aeronave más grande o más de un vuelo.
Deciden el piloto y el operador. Un vuelo puede retrasarse, desviarse o cancelarse por seguridad y, cuando el horario es importante, la conserjería puede organizar un coche como alternativa.
Por misión: el tiempo de vuelo, incluido el posicionamiento, el helicóptero, el tiempo de espera, las tasas de aterrizaje y los permisos. Recibirá un presupuesto por escrito para su plan concreto.
Sí, cuando el jet aterriza en un aeropuerto donde el helicóptero puede recogerle y el siguiente punto de aterrizaje está aprobado. Ambos vuelos se coordinan en una sola solicitud.
Solicitud
Marruecos, desde lo alto.
Para empezar, bastan la salida, el destino y la fecha. La respuesta del operador llega con la propuesta.
O llame a la conserjería al +212 711 640 999