Une aile d’avion en silhouette devant un soleil bas

Aviation privée · Guide des appareils

Guide des appareils privés

Quel appareil pour quel voyage.

Ce guide présente les catégories d’avions privés et d’hélicoptères avec lesquelles Accrocar organise vos vols via des opérateurs agréés, et des modèles types pour chacune. C’est un guide, pas une flotte : pour chaque demande, l’opérateur propose l’appareil adapté à votre trajet, à votre groupe et à vos bagages, et le confirme par écrit.

Catégories

Du turbopropulseur à l’avion de ligne VIP.

Sept catégories d’avions, par ordre de taille, puis les hélicoptères.

Explorer les appareils

Le guide des appareils d’affrètement.

Jets privés, turbopropulseurs, avions de ligne VIP et hélicoptères présents sur le marché de l’affrètement, avec les données des constructeurs et de vraies photographies. Choisissez-en un pour le demander ; l’opérateur confirme la disponibilité.

Appareils : 16

01

Turbopropulseur

Courts trajets régionaux

Pour les petits trajets à l’intérieur du Maroc et les aérodromes aux pistes plus courtes.

Efficace sur les trajets courts et dans les petits aéroports, avec une cabine calme et pratique.

  • Pilatus PC-12

    Pilatus

    PC-12

    Turbopropulseur

    Un turbopropulseur monomoteur à l’aise sur les pistes courtes, doté d’une grande porte cargo.

    Passagers
    6
    Rayon d’action
    1 803 NM · 3 339 km
    avec 4 passagers
    Vitesse de croisière
    290 kt · 537 km/h
    Hauteur de cabine
    1,47 m
    Bagages
    1,13 m³

    Données pour le PC-12 NGX

  • Beechcraft King Air 200

    Beechcraft

    King Air 200

    Turbopropulseur

    Le grand classique du turbopropulseur bimoteur, pour les courts trajets régionaux.

    Passagers
    8
    Rayon d’action
    1 595 NM · 2 954 km
    distance en convoyage
    Vitesse de croisière
    308 kt · 570 km/h
    Hauteur de cabine
    1,45 m
    Bagages
    1,57 m³

    Données pour le King Air B200GT (King Air 200 family)

  • Beechcraft King Air 350

    Beechcraft

    King Air 350

    Turbopropulseur

    Un turbopropulseur bimoteur plus grand, à la cabine plus longue.

    Passagers
    9
    Rayon d’action
    1 806 NM · 3 345 km
    distance en convoyage
    Vitesse de croisière
    312 kt · 578 km/h
    Hauteur de cabine
    1,45 m
    Bagages
    2,02 m³

    Données pour le King Air 350i

  • Cessna Grand Caravan

    Cessna

    Grand Caravan

    Turbopropulseur

    Un turbopropulseur monomoteur robuste, pour des trajets courts et simples.

    Rayon d’action
    912 NM · 1 689 km
    distance en convoyage
    Vitesse de croisière
    185 kt · 343 km/h
    Hauteur de cabine
    1,37 m
    Bagages
    4,05 m³

    Données pour le Grand Caravan EX (Model 208B, PT6A-140)

02

Jet très léger

Courts vols régionaux

Pour quelques passagers, sur des vols courts avec peu de bagages.

Une cabine compacte pour de courts trajets avec peu de bagages.

  • Embraer Phenom 100

    Embraer

    Phenom 100

    Jet très léger

    Un jet compact pour quelques passagers, sur des vols courts.

    Rayon d’action
    1 178 NM · 2 182 km
    avec 4 personnes à bord
    Vitesse de croisière
    405 kt · 750 km/h
    Hauteur de cabine
    1,5 m

    Données pour le Phenom 100EV

  • Cessna Citation Mustang

    Cessna

    Citation Mustang

    Jet très léger

    Un jet d’entrée de gamme pour de courts trajets avec peu de bagages.

    Passagers
    4
    Rayon d’action
    1 200 NM · 2 222 km
    distance en convoyage
    Vitesse de croisière
    340 kt · 630 km/h
    Hauteur de cabine
    1,37 m
    Bagages
    1,78 m³

    Données pour le Citation Mustang (Model 510)

03

Jet léger

Maroc, Europe du Sud

Pour un petit groupe, sur des vols de quelques heures, au Maroc ou vers l’Europe du Sud.

Le choix pratique pour un petit groupe, sur des trajets de quelques heures.

6–7 · places

  • Cessna Citation CJ2

    Cessna

    Citation CJ2

    Jet léger

    Un jet léger à la cabine fonctionnelle, pour les petits groupes.

    Passagers
    7
    Rayon d’action
    1 613 NM · 2 987 km
    pleins complets
    Vitesse de croisière
    418 kt · 774 km/h
    Hauteur de cabine
    1,45 m
    Bagages
    1,84 m³

    Données pour le Citation CJ2+ (Model 525A)

  • Embraer Phenom 300

    Embraer

    Phenom 300

    Jet léger

    Un jet léger rapide, à la cabine spacieuse pour sa catégorie.

    Passagers
    6
    Rayon d’action
    2 010 NM · 3 723 km
    avec 5 personnes à bord
    Vitesse de croisière
    464 kt · 859 km/h
    Hauteur de cabine
    1,5 m
    Bagages
    2,38 m³

    Données pour le Phenom 300E

  • Pilatus PC-24

    Pilatus

    PC-24

    Jet léger

    Un jet léger capable d’utiliser des pistes plus courtes, y compris certaines pistes non revêtues.

    Passagers
    6
    Rayon d’action
    2 040 NM · 3 778 km
    avec 4 passagers
    Vitesse de croisière
    440 kt · 815 km/h
    Hauteur de cabine
    1,55 m
    Bagages
    2,5 m³

04

Jet intermédiaire

Du Maroc vers l’Europe

Pour les vols européens plus longs, avec plus d’espace en cabine et en soute.

Plus de hauteur sous plafond et de place en soute pour les vols européens plus longs.

8–9 · places

  • Cessna Citation XLS+

    Cessna

    Citation XLS+

    Jet intermédiaire

    Un jet intermédiaire offrant plus d’espace en cabine pour les vols européens.

    Passagers
    8
    Rayon d’action
    2 100 NM · 3 889 km
    distance en convoyage
    Vitesse de croisière
    441 kt · 817 km/h
    Hauteur de cabine
    1,73 m
    Bagages
    2,55 m³

    Données pour le Citation XLS+ (Model 560XL)

  • Cessna Citation Latitude

    Cessna

    Citation Latitude

    Jet intermédiaire

    Un jet intermédiaire au plancher plat et à la cabine large.

    Passagers
    9
    Rayon d’action
    2 700 NM · 5 000 km
    avec 4 passagers
    Vitesse de croisière
    446 kt · 826 km/h
    Hauteur de cabine
    1,83 m
    Bagages
    3,6 m³

    Données pour le Citation Latitude (Model 680A)

  • Hawker 800XP

    Hawker

    Hawker 800XP

    Jet intermédiaire

    Un jet intermédiaire qui a fait ses preuves, à la cabine confortable.

    Passagers
    8
    Rayon d’action
    2 540 NM · 4 704 km
    avec 4 passagers
    Vitesse de croisière
    447 kt · 828 km/h
    Hauteur de cabine
    1,75 m
    Bagages
    1,4 m³
  • Hawker 900XP

    Hawker

    Hawker 900XP

    Jet intermédiaire

    L’évolution du Hawker 800XP, au rayon d’action plus étendu.

    Passagers
    8
    Rayon d’action
    2 825 NM · 5 232 km
    avec 4 passagers
    Vitesse de croisière
    446 kt · 826 km/h
    Hauteur de cabine
    1,75 m
    Bagages
    1,4 m³

05

Jet super-intermédiaire et lourd

Trajets plus longs, groupes plus importants

Pour les trajets plus longs et les groupes plus nombreux, dans une cabine à hauteur d’homme.

Une cabine à hauteur d’homme et une soute plus vaste, souvent avec des espaces séparés, pour les longs trajets et les groupes nombreux.

9–13 · places

  • Embraer Legacy 600

    Embraer

    Legacy 600

    Jet super-intermédiaire et lourd

    Une grande cabine issue d’un jet régional, avec une soute à bagages généreuse.

    Passagers
    13
    Rayon d’action
    3 400 NM · 6 297 km
    avec 4 passagers
    Vitesse de croisière
    455 kt · 843 km/h
    Hauteur de cabine
    1,82 m
    Bagages
    8,1 m³
  • Bombardier Challenger 604

    Bombardier

    Challenger 604

    Jet super-intermédiaire et lourd

    Un jet à cabine large pour les trajets plus longs et les groupes plus nombreux.

    Passagers
    9
    Rayon d’action
    4 027 NM · 7 458 km
    avec 5 passagers
    Vitesse de croisière
    470 kt · 870 km/h
    Hauteur de cabine
    1,85 m
  • Dassault Falcon 900EX

    Dassault

    Falcon 900EX

    Jet super-intermédiaire et lourd

    Un triréacteur à grande cabine et à long rayon d’action.

    Passagers
    12
    Rayon d’action
    4 500 NM · 8 334 km
    avec 8 passagers
    Hauteur de cabine
    1,88 m
    Bagages
    3,6 m³

06

Jet long-courrier

Vols intercontinentaux

Pour les vols intercontinentaux sans escale.

Le plus grand rayon d’action de ces catégories, pour des vols du Maroc vers le Golfe ou l’Amérique du Nord.

12 · places

  • Dassault Falcon 7X

    Dassault

    Falcon 7X

    Jet long-courrier

    Un triréacteur long-courrier pour les vols intercontinentaux.

    Passagers
    12
    Rayon d’action
    5 950 NM · 11 019 km
    avec 8 passagers
    Vitesse de croisière
    515 kt · 954 km/h
    Hauteur de cabine
    1,88 m
    Bagages
    3,96 m³

07

Avion de ligne VIP

Grands groupes, longues distances

Pour les grands groupes et les longs trajets, à bord d’un avion de ligne aménagé en cabine privée.

Un avion de ligne aménagé en cabine privée, pour les grands groupes sur de longs trajets.

18–19 · places

  • Airbus ACJ318 (A318 Elite)

    Airbus

    ACJ318 (A318 Elite)

    Avion de ligne VIP

    Un Airbus A318 aménagé en cabine privée.

    Passagers
    18
    Rayon d’action
    4 200 NM · 7 778 km
    avec 8 passagers
    Vitesse de croisière
    469 kt · 869 km/h
    Hauteur de cabine
    2,25 m
    Bagages
    28,6 m³
  • Airbus ACJ319

    Airbus

    ACJ319

    Avion de ligne VIP

    Un Airbus A319 aménagé en cabine privée pour les grands groupes.

    Passagers
    19
    Rayon d’action
    6 000 NM · 11 112 km
    avec 8 passagers
    Vitesse de croisière
    469 kt · 869 km/h
    Hauteur de cabine
    2,25 m
    Bagages
    13,17 m³

08

Hélicoptères

Un même hélicoptère peut remplir plusieurs missions ; l’opérateur le choisit en fonction de l’itinéraire, des points d’atterrissage et de la masse à bord.

3–6 · places

  • Robinson R44

    Robinson

    R44

    Hélicoptère

    Vols panoramiques

    Un hélicoptère léger pour de courts vols panoramiques en petit comité.

    Passagers
    3
    Rayon d’action
    300 NM · 556 km
    sans réserve
    Vitesse de croisière
    109 kt · 202 km/h

    Données pour le R44 Raven II

  • Airbus Helicopters H125 (AS350 Écureuil)

    Airbus Helicopters

    H125 (AS350 Écureuil)

    Hélicoptère

    Vols panoramiquesTransfertsAffrètement

    Un hélicoptère monomoteur polyvalent, à l’aise en montagne.

    Passagers
    5
    Rayon d’action
    340 NM · 630 km
    réserves non précisées
    Vitesse de croisière
    136 kt · 252 km/h

    Données pour le H125

  • Airbus Helicopters H130 (EC130)

    Airbus Helicopters

    H130 (EC130)

    Hélicoptère

    Vols panoramiquesTransfertsAffrètement

    Un hélicoptère monomoteur à la cabine large et aux grandes surfaces vitrées, pour les vols panoramiques.

    Passagers
    6
    Rayon d’action
    327 NM · 606 km
    réserves non précisées
    Vitesse de croisière
    128 kt · 237 km/h

    Données pour le H130

Demande à la conciergerie

Où vous emmène votre prochain vol ?

Appareil
Trajet

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Passagers

2 passagers

Votre concierge vous confirmera directement les options de vol.

Comment l’opérateur choisit

Ce qui décide du choix de l’appareil

  1. 01

    Distance et itinéraire

    Le rayon d’action requis, réserves comprises, et la nécessité ou non d’une escale en route.

  2. 02

    Passagers et bagages

    Le nombre de places ne fait pas tout : sacs de golf, grandes valises et équipements déterminent la soute nécessaire.

  3. 03

    Aéroports

    La longueur de piste et les services de l’aéroport permettent ou excluent certains appareils.

  4. 04

    Confort à bord

    La hauteur de cabine, un espace de repos séparé ou une cuisine de bord comptent davantage à mesure que le vol s’allonge.

  5. 05

    Saison et altitude

    La chaleur et l’altitude réduisent ce qu’un appareil peut emporter, surtout pour les hélicoptères en montagne.

  6. 06

    Disponibilité

    L’opérateur propose un appareil disponible à vos dates ; aucun modèle n’est garanti à l’avance.

Les données de ce guide proviennent des constructeurs ; l’opérateur les confirme pour l’appareil retenu.

Notre rôle

Conciergerie, pas opérateur aérien

Accrocar agit en tant que conciergerie et organisateur d’affrètement. Les vols sont opérés par des transporteurs aériens tiers dûment agréés. Appareil, itinéraire, autorisations, prix et disponibilité sont soumis à la confirmation de l’opérateur.

  • Chaque demande fait l’objet d’un devis dédié : ni grille tarifaire, ni prix en temps réel
  • La proposition précise l’appareil, les horaires, le prix et les conditions
  • Rien n’est réservé avant votre accord écrit sur la proposition
  • Le transport au sol est organisé par Accrocar, avec les voitures de sa propre flotte

Questions

Appareils privés : vos questions

Vous pouvez en faire la demande. L’opérateur propose un appareil disponible à vos dates et confirme le modèle dans la proposition écrite ; aucun modèle n’est garanti auparavant.

Un turbopropulseur entraîne des hélices grâce à une turbine : il est efficace sur les trajets courts et sur les petits aérodromes. Un jet vole plus haut et plus vite, ce qui compte sur les vols plus longs.

Souvent un jet léger ou intermédiaire, selon le nombre de passagers et les bagages. L’opérateur confirme l’appareil pour votre projet précis.

De quelques passagers dans un jet très léger à de grands groupes dans un avion de ligne VIP. Le nombre exact dépend de l’appareil et de sa configuration, et l’opérateur le confirme.

Non. Accrocar est une conciergerie et un organisateur d’affrètement : les appareils sont exploités par des opérateurs tiers agréés, qui confirment l’appareil pour chaque demande.

En général, des hélicoptères monomoteurs légers comme le Robinson R44, le H125 ou le H130. L’opérateur confirme l’hélicoptère en fonction de l’itinéraire et de la météo.

Demande

Vous hésitez sur l’appareil ?

Dites-nous le trajet, la date et combien vous serez. L’opérateur propose l’appareil.

Ou appelez la conciergerie au +212 711 640 999